SOLUÇÕES GLOBAIS PARA A CONSTRUÇÃO SUSTENTÁVEL

A ECOCONSTRUCT representa o caminho do meio entre o radicalismo que impede qualquer forma de desenvolvimento e o capitalismo destrutivo, irresponsável e negligente. É a busca incessante pelas soluções mais inteligentes e econômicas para o alcance dos objetivos corporativos.

Investimos na criatividade e excelência na formatação de soluções que não necessariamente estejam centradas nos limites da nossa empresa, mas possam estar em nossos parceiros e em outras partes do mundo. A ECOCONSTRUCT é o centro, o canal e a via positiva para o encontro das melhores práticas.

Nossas escolhas representam a nossa alma, e permeiam tudo o que fazemos, assim como os resultados que obtemos. Queremos contribuir e fomentar um mundo mais responsável e portanto sustentável, as chamadas do clima são propícias a este posicionamento.

Como empresa, a ECOCONSTRUCT busca ser para os colaboradores lugar de realização não apenas profissional, mas também pessoal e humana, fomentando a prosperidade responsável. Para os clientes, que estes possam se orgulhar em trabalhar com a ECOCONSTRUCT e colher resultados tangíveis. Para os parceiros a união de forças como fonte de prosperidade, integridade e confiança. Para o Planeta, um respiro, mais flores do que pedras.

PRATIQUE ECOCONSTRUCT!

BICICLETAS ELÉTRICAS TENDÊNCIA SUSTENTÁVEL

A foto ao lado foi produzida por mim na Bélgica no início de junho 2010.

Fiquei encantada com a utilização das bicicletas como instrumento de mobilidade urbana em várias cidades européias. As pessoas bem vestidas, com ternos e vestidos indo tranquilamente ao trabalho é algo inusitado para o hábito da maioria dos brasileiros. Conheci uma executiva de um dos mais charmosos hotéis de Paris, vestida elegantemente que chega para trabalhar todos os dias de bicicleta. Isso sim é um luxo!

Paris continua a expandir a malha de ciclovias e agora incentiva fortemente o uso de bicicletas elétricas. A iniciativa administrativa faz parte da estratégia de promoção da melhoria da mobilidade urbana, da saúde pública, do ar e a redução dos ruídos.

Em Paris desde 2001, mais de 200 quilômetros de ciclovias foram concluídos enquanto outros 200 quilômetros ficarão prontos até 2014. O desenvolvimento desta rede, juntamente com diversas medidas de apoio, como espaço de estacionamento de bicicletas ou a extensão do Vélib resultou em um crescimento forte do ciclismo no dia a dia da cidade. Na Holanda a frota de bicicletas chega a 200 mil, em Paris já são 25 mil.

As bicicletas elétricas funcionam como uma bike comum, com a diferença de possuirem um motor elétrico que ajuda o ciclista em situações adversas como subir ladeiras e manterem um ritmo eficiente sem grande esforço. Geralmente uma carga de 6 a 8 horas é suficiente para rodar 70km sem suar.

No dia 19 de março de 2010 a Globo apresentou a seguinte matéria: JAPONESES TROCAM CARROS POR BICICLETAS MOVIDAS A ENERGIA SOLAR. Tóquio inaugurou três estacionamentos públicos com painéis solares. A bicicleta faz 30 km com 3 horas de carga e o aluguel sai a R$ 6 por dia.

O mais interessante é que as bicicletas têm se tornado um meio de transporte público eficiente, transcendendo a aplicação esportiva e com grande apêlo ecológico, evidente que nos lugares onde a iniciativa pública estabelece as bases necessárias.

UMA LINDA IDÉIA - A ECOCONSTRUCT BRAZIL APÓIA ESTA IDÉIA!

Pensamentos filosóficos sobre SUSTENTABILIDADE, LIMITAÇÕES E ESCOLHAS...

Um presente para a alma... Fonte: Livro TREM NOTURNO PARA LISBOA - Pascal Mercier.

Somos todos retalhos de uma textura tão disforme e diversa que cada pedaço, a cada momento, faz o seu jogo. E existem tantas diferenças entre nós e os outros.

MICHEL DE MONTAIGNE, Ensaios, Segundo Volume, I.

Cada um de nós é vários, é muitos, é uma prolixidade de si mesmos. Por isso aquele que despreza o ambiente não é o mesmo que deve se alegra e padece. Na vasta colônia do nosso ser há gente de muitas espécies, pensando e sentindo diferentemente. FERNANDO PESSOA, Livro do desassossego, anotações de 30/12/1932.

De mil experiências que fazemos, no máximo conseguimos traduzir uma em palavras, e mesmo assim de forma fortuita e sem o merecido cuidado. Entre todas as experiências mudas, permanecem ocultas aquelas que, imperceptivelmente, dão às nossas vidas a sua forma, o seu colorido e a sua melodia. Quando depois, tal qual arqueólogos da alma, nos voltamos para esses tesouros, decobrimos quão desconcertantes eles são. O objeto da observação se recusa a ficar imóvel, as palavras deslizam para fora da vivência e o que resta no papel no final não passa de um monte de contradições. Durante muito tempo acreditei que isso era um defeito, algo que deve ser vencido. Hoje penso que é diferente, e que o reconhecimento de tamanho deconcerto é a via régia para compreender estas experiências ao mesmo tempo conhecidas e enigmáticas. Mas desde que passei a ver as coisas assim, tenho a sensação de, pela primeira vez, estar atento e lúcido.

Se é verdade que apenas podemos viver uma pequena parte daquilo que há dentro de nós, o que acontece com o resto...

Pensamento de Marco Aurélio... "Força-te, força-te à vontade e violenta-te, alma minha; mais tarde, porém, já não terás tempo para te assumires e respeitares. Porque de uma vida apenas, uma única dispõe o homem. E se para ti esta quase se esgotou, nela não soubeste ter por ti respeito, tendo agido como se a tua felicidade fosse a dos outros... Aqueles, porém, que não atendem com ateñção os impulsos da própria alma são necessariamente infelizes."